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Lufthansa Boeing 747-400 D-ABTC

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Eigentlich wäre ja D-ABVB korrekt gewesen. Dieses Maschine wäre es gewesen, die perfekt in unsere Sammlung passen würde. Denn mit dieser Boeing 747-400 mit dem Taufnamen “Bonn” waren wir 2004 in Thailand und hatten einen unglaublich schönen flachen 200 km langen Anflug auf Bangkok erleben dürfen. Doch die D-ABTC “Mecklenburg-Vorpommern”, die jetzt hier unser Regal ziert, ersetzt das Modell ganz gut.

Lufthansa Boeing 747-400 D-ABTC

Lufthansa Boeing 747-400 D-ABTC

Airliners.net hat auch einige schöne Bilder vom Original dieses Modells.

Boeing 747-200F Kitty Hawk International

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Ein weiteres bisher gänzlich in unserer Sammlung fehlender Typ ist die Boeing 747-200. Wir haben sie günstig bei eBay als Fracht-Version bekommen.

Kitty Hawk International Boeing 740-200F N710CK

Herpa verkauft dieses Modell unter der Artikelnummer 502641.

Diese 747-2B4B wurde 1975 als Passagierversion gebaut. Sie ging am 30.05.1975 als OD-AGH bei Middle Eastern Airlines in Betrieb. Ab dem 01.06.1977 flog sie unter gleicher Registrierung für Saudia und ab 1981 für Nigeria Airways als Leasingmaschine. Die weitere sehr belebte Geschichte der Maschine, die dann unter anderem noch als G-BLVE für British Airways flog und auch schon für Air France und Garuda Indonesia (N202AE) unterwegs war, ist hier nachzulesen.

Aktuell ist sie unter der gleichen Registrierung (N710CK allgemein und Kitty Hawk), unter der sie für Kitty Hawk geflogen ist, für Kalitta Air unterwegs. Eine der 747-200 von Kalitta Air wurde für den Film “Air Force One” in den Farben der Air Force One umlackiert. Leider ist die Registrierung nicht gestgehalten, so kann ich nicht genau sagen, ob es dieses Modell war.

Weitere Bilder:






Boeing 747SP United Airlines N147UA – Friendship One

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Mann, iss die süß. In echt hab ich bisher noch nicht viele so kurze 747 gesehen, bin bisher auch nur mit einer 747-400 geflogen. Aber die SP, da hängen die Flügelspitzen fast schon nach hinten raus :-) Auf unserem letzten Thailand-Flug stand eine in Bangkok und in Hamburg bei Lufthansa-Technik stand auch schon eine aus Bahrain.

United Airlines Boeing 747SP N147UA 1:500 von Herpa Nr. 511797

Die Bilder:


Noch ein paar technische Daten:
Genaue Bezeichnug: 747SP-21
Spannweite: 59,60 m
Länge: 56,60 m
Höhe: 20 m

Eine sehr interessante Maschine, die schon einiges erlebt hat. United Airlines hat mit der N147UA “Friendship One” im Jahre 1988 den “Absolute speed record around the world” auf der Strecke Seattle-Athen-Taipei-Seattle (23,125 Meilen) aufgestellt.

Historie:
Juli 1978 – ausgeliefert als N538PA “Clipper Fleetwing” an Pan Am.
29./30. Januar 1988 – World Speed Record mit United
2003 / 2005 – die Mühle scheint noch in den United-Farben zu fliegen. Und zwar für die Federal Aviation Administration (FAA)